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信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

 很明顯在國內(nèi)所有的高空作業(yè)車用戶中，對(duì)空間、舒適性、以及高空作業(yè)車價(jià)格等因素都有著較高的要求。以進(jìn)化為思想，以省油為設(shè)計(jì)理念，既兼顧了傳統(tǒng)高空作業(yè)車的操控性、經(jīng)濟(jì)性和高空作業(yè)車價(jià)格等方面的優(yōu)勢，又融合了現(xiàn)代的省油及環(huán)保理念等優(yōu)勢，盡量去突破了傳統(tǒng)車內(nèi)空間尺寸、整車通過性以及使用功能的局限性的東風(fēng)小金霸高空作業(yè)車，完全滿足了用戶對(duì)以上方面的需求。
    但還有一個(gè)最重要的因素就是保修期的問題，一般來說高空作業(yè)車的保修期越長，越能滿足用戶的需求，但保修期的加長會(huì)造成成本的上升，以至導(dǎo)致高空作業(yè)車報(bào)價(jià)的上升。所以這種沖突首先是高空作業(yè)車廠家共同考慮的問題。因?yàn)楸Ｐ奁趦?nèi)消費(fèi)者修理或更換保修范圍內(nèi)的零配件，費(fèi)用是由高空作業(yè)車廠家承擔(dān)的，而維修的人工則需經(jīng)銷商承擔(dān)。在這樣的前提下，延長保修期首先受益的是消費(fèi)者，而如果高空作業(yè)車報(bào)價(jià)上升，還是從消費(fèi)者身上取得差價(jià)，所謂羊毛出在羊身上，這種做法是相當(dāng)不可取的！
    為了保證高空作業(yè)車報(bào)價(jià)不受影響，在高空作業(yè)車廠家和經(jīng)銷商延長保修期的同時(shí)，免費(fèi)保養(yǎng)的次數(shù)也在悄悄減少。有車商告訴記者，過去新車免費(fèi)保養(yǎng)高空作業(yè)車一般都有4-6次，現(xiàn)在很多品牌都只提供一次免費(fèi)保養(yǎng)。對(duì)此，車商的普遍反映節(jié)約成本。而有的高空作業(yè)車車商也為消費(fèi)者提出免費(fèi)保養(yǎng)要求，即需要車主按時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)，否則消費(fèi)者只能自掏腰包。這簡直是一個(gè)霸王條款，所以東風(fēng)小金霸高空作業(yè)車提出了一種可取的另一種途徑！
    東風(fēng)小金霸高空作業(yè)車在保修期內(nèi)有三大條件
    1.消費(fèi)者需首先注意是保修期內(nèi)必須回到廠家制定的維修點(diǎn)進(jìn)行保修
    2.必須按照合同約定時(shí)間
    3.進(jìn)行定時(shí)定量保養(yǎng)維修，中間不能有間斷，更不能私自在外進(jìn)行維修。
    這樣就能保證享受到較長的保修期限，在能得到較適合的高空作業(yè)車報(bào)價(jià)的同時(shí)，能享受到如此的服務(wù)是最為值得的！          

湖北程力高空作業(yè)車直銷部
二0一0年九月二十一日