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信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

 2011年高空作業車市場低迷已經成為定局，對于高空作業車企業來說，高空作業車市場在2012年將有怎樣變化才是他們所關注的。
    一、“新”、“舊”戰爭激烈
2012年，高空作業車行業將面臨著新舊交鋒的場面。前幾年良好的市場態勢使得很多車企業都在擴大產能，2011年的銷量狀況卻并不理想，高空作業車的庫存壓力陡然上升，汽車的儲備過多面臨笑話難題。尤為重要的是國Ⅳ標準的實施使得庫存高空作業車銷售面臨著更大的困境。12年伊始，新車上線，舊車不肯讓位，這種矛盾讓車行業更加無奈。
    二、車價繼續走低
    國家發改委價格監測中心近日發布的數據顯示，10月11月高空作業車價格連續兩月走低，環比下降0.20%，比去年同期下降0.20%。從市場上看，11車價一直保持穩中下降的走勢，這也會是未來一年的車價總體走勢。在汽車產能過剩、產銷矛盾的大環境下，車價會總體下行。
    三、“新能源汽車規劃”為商用車市場帶來一絲曙光
雖然新能源汽車發展規劃遲遲未能出臺，但是新能源推行勢在必行。早在去年9月，商務部等十部委聯合發布了《關于促進戰略性新興產業國際化發展的指導意見》，而新能源汽車便是其中的重點產業。從政府目前的態度看，商用新能源車一直是發展的一個重點方向，新能源汽車的規劃將為高空作業車市場帶來一場小的改革，推動高空作業車市場的發展。
    當下，在經濟全球化的趨勢下，中國經濟越來越難脫離全球經濟環境、獨善其身，而作為推動中國經濟增長的支柱產業，汽車景氣指數是與中國經濟合拍的，高空作業車作為汽車的一個分支其銷量狀況自然也與中國經濟情況息息相關，從這個角度看，結合2011年全球經濟形勢背景，中國高空作業車市場從高速增長回歸平穩增長，并不出人意料。
    但是，我們并不贊同對今年高空作業車市場的悲觀預測，畢竟從宏觀經濟上看，在近期發布的2012年全球展望報告中，各預測機構仍認為全球經濟有望保持相對穩定增長，而支撐全球增長的最大力量，仍然是以中國為首的新興市場。瑞銀、德銀等各大行普遍預計，中國經濟有望在今年實現“軟著陸”，全年增長約在8%左右，國內經濟環境決定了汽車市場和汽車產業的增長基礎，我認為12年高空作業車市場將會保持穩定的增長，隨著政策的放松，高空作業車銷量甚至可能會出現反彈。
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二零一二年二月十三日