您的位置:首頁-技術(shù)支持-湖北程力為您介紹汽車安全閥的組成
湖北程力為您介紹汽車安全閥的組成
發(fā)布時間:2010-7-22   
信息來源:湖北程力專用汽車有限公司
湖北程力專用汽車有限公司高空作業(yè)車為您介紹壓力容器常見的安全泄壓裝置:
(一)湖北程力專用汽車有限公司高空作業(yè)車為您介紹安全閥
壓力容器在正常工作壓力運行時,安全閥保持嚴密不漏;當壓力超過設(shè)定值時,安全閥在壓力作用下自行開啟,使容器泄壓,以防止容器或管線的破壞;當容器壓力泄至正常值時,它又能自行關(guān)閉,停止泄放。
1.湖北程力專用汽車有限公司高空作業(yè)車為您介紹安全閥的種類
安全閥按其整體結(jié)構(gòu)及加載機構(gòu)形式來分,常用的有杠桿式和彈簧式兩種。在石油化工裝置中,普遍使用彈簧式安全閥。彈簧式安全閥的加載裝置是一個彈簧,通過調(diào)節(jié)螺母,可以改變彈簧的壓縮量,調(diào)整閥瓣對閥座的壓緊力,從而確定其開啟壓力的大小。彈簧式安全閥結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,動作靈敏,對震動不太敏感,可以裝在移動式容器上,缺點是閥內(nèi)彈簧受高溫影響時,彈性有所降低。
2.湖北程力專用汽車有限公司高空作業(yè)車為您介紹安全閥的選用
《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,安全閥的制造單位,必須有國家勞動部頒發(fā)的制造許可證才可制造。產(chǎn)品出廠應(yīng)有合格證,合格證上應(yīng)有質(zhì)量檢查部門的印章及檢驗日期。
安全閥的選用,應(yīng)根據(jù)容器的工藝條件及工作介質(zhì)的特性,從安全閥的安全泄放量、加載機構(gòu)、封閉機構(gòu)、氣體排放方式、工作壓力范圍等方面考慮。
安全閥的排放量是選用安全閥的關(guān)鍵因素,安全閥的排量必須不小于容器的安全泄放量。
從氣體排放方式來看,對盛裝有毒、易燃或污染環(huán)境的介質(zhì)容器,應(yīng)選用封閉式安全閥。
選用安全閥時,要注意它的工作壓力范圍,要與壓力容器的工作壓力范圍相
匹配。
3.湖北程力專用汽車有限公司高空作業(yè)車為您介紹安全閥的安裝
安全閥應(yīng)垂直向上安裝在壓力容器本體的液面以上氣相空間部位,或與連接在壓力容器氣相空間上的管道相連接。安全閥確實不便裝在容器本體上,而用短管與容器連接時,則接管的直徑必須大于安全閥的進口直徑,接管上一般禁止裝設(shè)閥門或其他引出管。壓力容器一個連接口上裝設(shè)數(shù)個安全閥時,則該連接口入口的面積,至少應(yīng)等于數(shù)個安全閥的面積總和。壓力容器與安全閥之間,一般不宜裝設(shè)中間截止閥門,對于盛裝易燃、毒性程度為極度、高度、中高度危害或粘性介質(zhì)的容器,為便于安全閥更換、清洗,可裝截止閥,但截止閥的流通面積不得小于安全閥的最小流通面積,并且要有可靠的措施和嚴格的制度,以保證在運行中截止閥保持全開狀態(tài)并加鉛封。
選擇安裝位置時,應(yīng)考慮到安全閥的日常檢查、維護和檢修的方便。安裝在室外露天的安全閥,要有防止冬季閥內(nèi)水分凍結(jié)的可靠措施。裝有排氣管的安全閥排氣管的最小截面積應(yīng)大于安全閥的出口截面積,排氣管應(yīng)盡可能短而直,并且不得裝閥。安裝杠桿式安全閥時,必須使它的閥桿保持在鉛垂的位置。所有進氣管、排氣管連接法蘭的螺栓必須均勻上緊,以免閥體產(chǎn)生附加應(yīng)力,破壞閥體的同心度,影響安全閥的正常動作。
4.湖北程力專用汽車有限公司高空作業(yè)車為您介紹安全閥的調(diào)整、維護和檢驗安全閥在安裝前應(yīng)由專業(yè)人員進行水壓試驗和氣密性試驗,經(jīng)試驗合格后進行調(diào)整校正。安全閥的開啟壓力但不得超過容器的設(shè)計壓力。校正調(diào)整后的安全閥應(yīng)進行鉛封。要使安全閥動作靈敏可靠和密封性能良好,必須加強日常維護檢查。安全閥應(yīng)經(jīng)常保持清潔,防止閥體彈簧等被油垢臟物所粘住或被銹蝕。還應(yīng)經(jīng)常檢查安全閥的鉛封是否完好,氣溫過低時,有無凍結(jié)的可能性,檢查安全閥是否有泄漏。對杠桿式安全閥,要檢查其重錘是否松動或被移動等。如發(fā)現(xiàn)缺陷,要及時校正或更換。
《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,安全閥要定期檢驗,每年至少校驗一次。定期檢驗工作包括清洗、研磨、試驗和校正。
湖北程力高空作業(yè)車直銷部
二0一0年七月二十二日